柱塞泵市(shi)場情況：柱塞(sai)泵等泵類在造船(chuan)、石(shi)油開采(cai)、載(zai)重機等(deng)方麵(mian)廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占(zhan)世界(jie)市場(chang)的21%，到2015年(nian)將(jiang)成為(wei)世(shi)界第(di)一造(zao)船大國。為了保證船的(de)正常航行或係泊，滿(man)足船員和旅(lv)客的生(sheng)活需要，每條船都要配(pei)有(you)一定數量(liang)的、能(neng)起(qi)相應作(zuo)用的船用采，船用泵(beng)是重要的輔(fu)機之(zhi)一。據不完全統計，在(zai)各(ge)種船舶(bo)輔助(zhu)機械設備中，各種類(lei)型和(he)不同用途的船用泵的總數(shu)量，約占船舶機(ji)械設備總量的20%-30%，船用(yong)泵的價格在船舶設備(bei)費(fei)用中所占的比(bi)重也比較大。在總(zong)的造價中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般(ban)情況(kuang)下.一條中型(xing)以(yi)上船舶的船用泵采購可達(da)1000萬(wan)元以上。

潤(run)滑(hua)泵摩擦(ca)學特(te)性(xing)：輕載荷或(huo)比壓(ya)小(xiao)的機械(xie)，例(li)如精(jing)密機械儀(yi)表、普(pu)通(tong)機床(chuang)、高(gao)速(su)低載齒(chi)輪、汽輪機滑動軸(zhou)承(cheng)以及低(di)壓油泵等場合(he)，隻要(yao)潤滑油(you)粘溫性台(tai)直，摩擦副不(bu)大(da)會發(fa)生磨損(sun)等機械損傷(shang)(也就是通常(chang)所說的流體潤滑條(tiao)件．膜厚比λ=h／6，λ≥3)。此時摩擦力、動力消耗僅取(qu)決於滑油粘度，但是機械運轉(zhuan)107循環後，疲勞點(dian)蝕仍(reng)有可能發生。載荷比壓較(jiao)大的機械(當膜厚比λ＜=1，高壓油泵、發動機汽(qi)缸(gang)凸(tu)輪(lun)．中載以上齒輪、滾(gun)動軸承、切削加工等工況，由(you)於(yu)邊界摩(mo)擦時(shi)摩擦力明顯(xian)升高，且有機械磨損、擦傷、膠(jiao)合等機械損傷發生可(ke)能．單依(yi)靠升高潤滑油粘(zhan)度己(ji)無法(fa)避(bi)免。在這種潤滑條件(jian)卜采用摩擦學添(tian)加(jia)劑(ji) 有效，但添加劑需要按其(qi)特性“對症(zheng)下藥(yao)”．切忌(ji)濫用。

液壓泵的作業原理(li)：泵是一種能量改(gai)換設備，把電動(dong)機的旋轉機械能改換為液(ye)壓能輸出。大連生產(chan)斜盤式(shi)軸向(xiang)柱塞泵液壓泵都(dou)是依托(tuo)密封容積改動的原(yuan)理來(lai)進(jin)行(xing)作業的，故(gu)一般稱為容積(ji)式液壓泵，圖2-l所(suo)示的是(shi)一(yi)單(dan)柱(zhu)塞液壓泵的作業原理圖.圖(tu)中柱塞2裝在缸體(ti)3中構成一個(ge)密封容(rong)積a，柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊(jin)在偏心輪1上。原動機驅(qu)動偏心輪1旋(xuan)轉使柱塞2作往複(fu)運(yun)動，使(shi)密封(feng)容積a的大小發作周期性的替(ti)換(huan)改動。大連斜盤式軸向柱塞泵型號(hao)當a由小變大時就(jiu)構成有些(xie)真空(kong)，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂(ding)開單向閥(fa)6進入油腔a而(er)結束(shu)吸油;反(fan)之，當a由大變小時，a腔中吸(xi)滿的油液將頂開單向閥5流入體係(xi)而結束壓油。這麽液壓泵就將原動機輸(shu)入的機械能改換成(cheng)液體的壓力(li)能，原動機驅動偏(pian)心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。

軸向柱塞泵缸體與配油盤(pan)的修(xiu)補—缸體的修補(bu)：(1)缸體上柱塞孔(kong)的修正。對(dui)缸體上的7個柱塞孔，采取製造專(zhuan)用的內(nei)錐套(tao)研磨東(dong)西(xi)進行研(yan)磨，這(zhe)麽(mo)可以確保幾何精度(du)和外表粗(cu)糙度的請(qing)求，研磨後孔的終(zhong)究(jiu)尺度橢圓度：0.002～0. 005．錐度：0.002～0.005，外表粗糙度值Ra為0.8，柱塞孔的中心與缸體端(duan)麵的筆直(zhi)度小於0.01。 (2)缸體端麵的修正。缸體端麵通過技(ji)能鑒定，需求進行研磨修正(zheng)，其辦法為：放在二級精度的研磨平板上進行研磨(mo)。平麵度小於0.005 mm，外表粗糙度值Ra為0.32。配油盤的修補：配油盤磨損嚴(yan)峻部位選(xuan)用焊補的辦法進行修正，用鑄(zhu)308焊(han)條冷焊，焊後回火保溫(wen)，用平(ping)麵磨床磨削(xue)，確保(bao)配流(liu)盤工作麵與外圓(yuan)的筆直度小於0.015，平麵度小於0.01。