壓力控(kong)製閥存在於每個液(ye)壓係統中，它(ta)們有於實(shi)現各式功(gong)能，從(cong)將係統(tong)壓力(li)保(bao)持(chi)在(zai)所需(xu)的上(shang)限(xian)以下，以維(wei)持部分回路(lu)中的設定壓力。類型包(bao)括減壓(ya)，減少(shao)，順(shun)序(xu)，平衡和卸(xie)載。這(zhe)些都是(shi)常(chang)閉閥，除(chu)了(le)通(tong)常打(da)開的(de)減壓閥。對於大(da)多數(shu)這些(xie)閥(fa)門(men)，需要(yao)限製來產生(sheng)所需的壓力控製。一(yi)個例(li)外是外(wai)部(bu)先導(dao)式(shi)卸荷(he)閥，它取決(jue)於(yu)外部信(xin)號(hao)的驅動。 

壓力閥：大多數流(liu)體動力係(xi)統設計為在預(yu)設壓力範圍內運(yun)行。該範圍是係統中的致動器應產生的力以完(wan)成(cheng)所需工(gong)作的函數。在不控製或限製這些力的情況下，流體(ti)動(dong)力部件和(he)某些重要設備(bei)可能被(bei)損(sun)壞。壓力控製(zhi)閥可以避(bi)開這種危險。當壓力過高(gao)時，它們(men)是通過轉移多餘油(you)來限製係統中的壓力的保護措施(shi)。開裂壓力和壓力控富二代app网盘下载—壓力閥先(xian)打開(kai)以允許流體流過(guo)的壓力稱為(wei)開啟壓力。當閥門繞過其全額定(ding)流量時(shi)，它處(chu)於全流量壓力狀態。全流量(liang)和開啟壓力之間(jian)的差異有時被稱為壓差，也稱為壓力控。在某(mou)些情況(kuang)下，這種壓力控並(bing)不令人反感(gan)。然而(er)，如果它浪費(fei)功率（由於在達到設(she)置(zhi)之前通過閥門流失的流體）可能是不利的。這可以進一步允許係統壓力過其他部件(jian)的額定值(為了盡量減(jian)少控，請使用先導式壓力閥，此(ci)壓力閥可(ke)以(yi)是直動式或(huo)先導式)。