有(you)多(duo)種液壓泵可供選(xuan)擇。在大多數情(qing)況(kuang)下，這些選項屬(shu)於(yu)三種類(lei)型(xing)的液(ye)壓泵-齒(chi)輪泵，活塞(sai)泵和葉片(pian)泵。可變排量泵允許在該(gai)排量(liang)過(guo)程中進行(xing)改動，從(cong)而(er)創建各式流量選項。另(ling)一方麵(mian)，固定(ding)排量泵保(bao)持(chi)一樣的操(cao)作(zuo)間隙(xi)。

       齒輪(lun)泵：這(zhe)些是基本(ben)的(de)液壓泵。齒輪(lun)泵通過將兩個齒輪的齒配合在一起來工作，從而在(zai)流體(ti)腔室和驅動流動(dong)中產生變(bian)化。當流(liu)體進入進氣(qi)室時(shi)，齒輪齒會(hui)形成一個大(da)開口，允許大量液體進(jin)入。然後(hou)，當(dang)齒輪轉動時，它們收縮(suo)空(kong)間並(bing)移(yi)動流體，從而產生流動。基本齒輪(lun)泵使用兩個齧合齒輪，而其他泵則改(gai)變這種格式。如(ru)，Gerotor泵基於“齒輪內的齒輪”原理工作。較(jiao)小的轉(zhuan)子(zi)齒輪在較大的惰(duo)輪內旋轉。當齒輪之(zhi)間的間隙大時，流(liu)體進入。轉子移動，惰輪和轉子齒輪之間的空間(jian)在排啟東高(gao)壓(ya)油泵出口(kou)附(fu)近變小，使流體移位並完成泵送往(wang)複。這些泵相對(dui)簡單，使其成(cheng)為(wei)中低壓泵的標準選擇(ze)。螺杆泵不定將齒輪齧合在一(yi)起(qi)，而是使用初(chu)用於移動水(shui)的阿(a)基米德螺旋原理(li)。該設計(ji)包括(kuo)一個氣缸(gang)內的一個或(huo)多個螺(luo)釘，由外(wai)部電(dian)機轉動。泵通過進氣口吸(xi)入液體並填充(chong)螺杆中的間隙。當軸(zhou)旋轉時，流體沿著路(lu)徑(jing)移動直(zhi)到它到達排(pai)出口。

        活塞泵：活(huo)塞泵是常見，也(ye)是複(fu)雜的工作。這些(xie)是(shi)您在製造(zao)情況下有可能找到的液壓泵。它(ta)們是您(nin)將在高壓應(ying)用中使用(yong)的泵。活塞泵是一種正排量泵，它使用高壓密(mi)封件與(yu)活塞往複運(yun)動以(yi)移動水。這種配置允(yun)許(xu)它們(men)在高壓下操作而不會顯著(zhu)影(ying)響(xiang)流速。彎(wan)曲軸液壓泵的操作類似於活塞泵，因(yin)為流動通過活塞和(he)氣缸過程(cheng)。然(ran)而，在彎軸液壓泵中，活塞安裝在旋轉板(ban)上，旋(xuan)轉板又連(lian)接到傾斜(xie)軸上(shang)。當旋轉板成角度(du)時，氣缸中的位移根據它們在旋轉中的位置而增加(jia)和減少。

       葉片泵：這些不(bu)太常規(gui)且簡單的泵可用於高流速(su)的低壓應用。葉(ye)片泵是正排量泵，可(ke)以與許多不同的葉片一起工作，包括柔性葉片，擺動葉片，滾動葉片，外部葉片和滑動葉片。當電動機的轉子旋轉時，葉片將液體掃(sao)到電動機內腔(qiang)的相對側(ce)並將其(qi)擠(ji)壓通過凸(tu)輪中的排出孔。